JAN 26, 2024@17:30 WIB | 396 Views
Lotus mengumumkan Emira untuk Amerika Serikat pada tahun 2021, tetapi pengiriman mobil sport asal Inggris tersebut masih belum dimulai. Ratusan unit masih disimpan di dealer di seluruh AS karena Lotus belum menerima sertifikasi emisi dari California Air Resource Board (CARB).
Kabar penundaan peluncuran Emira muncul setelah bertahun-tahun mengalami kendala terkait pasokan merek mobil sport tersebut. Namun penantiannya mungkin akan segera berakhir. Seorang juru bicara Lotus mengatakan kepada Automotive News bahwa pihaknya melakukan pembaruan perangkat lunak pada powertrain Emira untuk mensertifikasi mobil tersebut sesuai aturan CARB. Prosesnya telah selesai, namun regulator lingkungan hidup tersebut belum memberikan persetujuan akhir. Kini, menurut Lotus, calon pemilik tinggal menunggu hingga sertifikasi disetujui.
Empat belas negara bagian saat ini mematuhi aturan emisi CARB, termasuk tempat-tempat seperti New York, New Jersey, dan Maryland. 36 negara bagian lainnya mengikuti peraturan kendaraan Badan Perlindungan Lingkungan (EPA). Lotus tidak menjual Emira di negara bagian yang diatur EPA karena pembeli bisa saja menjual mobil tersebut di wilayah yang diatur CARB di mana powertrain model tersebut tidak memenuhi undang-undang setempat, dan oleh karena itu tidak dapat didaftarkan.
Emira versi enam silinder menggunakan mesin Toyota 2GR-FE 3.5 liter V6 dengan supercharger Edelbrock 1740 menghasilkan 400 tenaga kuda dan torsi 310 pon-kaki. Ini sebenarnya kurang bertenaga dibandingkan Evora GT 416 hp yang menggunakan mesin yang sama. Batas putaran Emira adalah 6.800 rpm, dibandingkan dengan Evora yang 7.200 rpm, untuk mencegah katup mengambang saat mesin bekerja keras.
Secara teoritis, seharusnya tidak terlalu sulit untuk mesin yang pernah menerima sertifikasi CARB sebelumnya untuk mendapatkan sertifikasi yang sama lagi. Toyota V6 bukan satu-satunya mesin yang direncanakan Lotus untuk digunakan di Emira. Perusahaan akan menawarkan Emira empat silinder di AS nanti. Mesin 2.0 liter turbocharged yang bersumber dari Mercedes-AMG akan menghasilkan tenaga 360 hp dan torsi 317 lb-ft. Kedua versi tersedia untuk dikonfigurasikan, namun belum ada kabar kapan penjualan model empat silinder akan dimulai, atau apakah model tersebut juga tertahan oleh peraturan CARB.
Tidak mengherankan, pengguna forum Lotus Talk tidak senang dengan kondisi tersebut, mengingat beberapa dari mereka telah melakukan reservasi sejak tahun 2021. Anggota telah memposting gambar deretan mobil dengan tanda "terjual" di atasnya, tinggal menunggu sertifikasi CARB agar pengiriman dapat dimulai. Lotus Emira sendiri dibandrol dengan harga berkisar dari $94.062 (Rp 1,5 miliar) hingga $109.150 (Rp 1,7 miliaran). [ibd/zz/timBX] berbagai sumber