AUG 17, 2023@18:00 WIB | 620 Views
Saat pertama kali mengumumkan kembalinya Supra, Toyota tidak berencana menawarkan transmisi manual. Namun, protes dari para penggemar meyakinkan pembuat mobil untuk menawarkan opsi tiga pedal, dan data baru menunjukkan bahwa mendengarkan mereka adalah hal yang benar.
Meskipun transmisi manual populer di kalangan penggemar, ini adalah pilihan khusus dalam dunia otomotif yang lebih luas. Sementara industri telah beralih dari berinvestasi dalam produksi tipe gearbox, sekelompok kecil pembuat mobil telah menemukan cara untuk mempertahankannya agar tetap hidup bagi para peminat yang mengatakan bahwa ini mendapatkan hubungan yang lebih dekat dengan mobil yang sedang dikemudikan.
Menurut Road & Track, Toyota GR Supra dapat dianggap sebagai salah satu kisah sukses penggerak baru tersebut, karena hampir setengah dari semua pembeli telah memilih transmisi tersebut, Outlet tersebut melaporkan bahwa sejak transmisi manual diperkenalkan untuk model tahun 2023, 47 persen dari semua contoh menampilkan opsi transmisi baru.
Bahwa transmisi hanya tersedia pada model 3.0 liter yang lebih mahal membuat fakta bahwa Toyota menjual 1.216 unit yang lebih mengesankan. Namun, model 500 A91-MT Edition kemungkinan besar termasuk dalam penghitungan, dan karena itu adalah model edisi terbatas, ini mungkin memiliki efek menggelembungkan penjualan.
Diumumkan musim semi lalu, transmisi yang dimaksud adalah unit enam kecepatan yang disediakan oleh BMW (yang platformnya didasarkan pada GR Supra). Namun, Toyota bersusah payah menyesuaikan transmisi, menghilangkan elemen yang tidak perlu untuk mengurangi bobot, dan memodifikasi rasio roda gigi agar terasa cepat.
Selain itu, Toyota baru-baru ini mengungkapkan bahwa linkage dan shifternya baru, dan mereka mengembangkan perangkat lunak i-MT rev-matching khusus untuk membuat transmisi terasa lebih baik bagi pengemudi. Kerja kerasnya terbayar, dan tidak hanya pada grafik penjualan. Stephen Rivers memiliki kesempatan untuk mengemudikan model tersebut tahun lalu, dan mengatakan bahwa dia mengharapkan sebagian besar pembeli merasa sangat puas.
Baca juga: Teknik Rev Match
"Kami benar-benar mengendarai Supra otomatis secara berurutan dengan manual dan mereka terasa seperti mobil yang sangat berbeda dalam praktiknya," kata Stephen. "Otomatis masih atletis dan, dalam beberapa situasi, lebih cepat, tapi manual jauh lebih menyenangkan. Otomatis terasa seperti kapal penjelajah sementara manual tampaknya mendorong pengguna mengoperasikan mobil lebih heboh," tutupnya. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
