MAR 03, 2025@15:00 WIB | 118 Views
Diperkenalkan pada tahun model 1964, Chevrolet Chevelle dihentikan produksinya pada tahun 1977 dan tidak pernah diproduksi lagi sejak saat itu. Namun, meskipun sudah dihentikan produksinya hampir 50 tahun lalu pada tahun 2025, mobil ini tetap menjadi salah satu nama Chevrolet yang paling ikonik.
Hal ini terutama karena yang pertama, mobil ini merupakan mobil andalan perusahaan selama lebih dari satu dekade, dan yang kedua, mobil ini menghasilkan beberapa mobil keren (dan langka).
Dikembangkan untuk bersaing dengan Ford Fairlane berukuran kecil yang memulai debutnya pada tahun 1962, Chevelle bergabung dengan mobil berotot yang tiba di ruang pamer. Versi SS memulai debutnya, sementara tahun 1965 melihat pengenalan Z-16. Didukung oleh mesin V8 375 tenaga kuda dan diproduksi hanya dalam 200 unit, Chevelle Z-16 adalah salah satu rig paling menarik di era keemasan.
Chevelle juga merupakan salah satu dari sedikit mobil menengah yang menghasilkan lebih banyak tenaga daripada Chrysler's Hemi intermediate. Itu terjadi pada tahun 1970 ketika LS6 454-kubik-inci (7,4 liter) yang perkasa menemukan jalannya ke Chevy. Mesin itu dinilai pada 450 tenaga kuda, menjadikan Chevelle kendaraan paling bertenaga di era keemasan mobil berotot.
Lalu ada COPO Chevelle, emblem COPO biasanya dikaitkan dengan Camaro, program ini juga digunakan untuk memesan Chevelle, Corvette, dan Nova. COPO Chevelle lahir pada tahun 1969 ketika Yenko menggunakan sistem Central Office Production Order untuk memasangkan ukuran sedang dengan V8 427 inci kubik (7,0 liter). Pada saat itu, GM melarang divisinya untuk mengeluarkan mesin yang lebih besar dari 400 inci kubik (6,6 liter) pada kendaraan menengah.
Dinilai pada 425 tenaga kuda, sama seperti Hemi yang ikonik, mesin L72 V8 menemukan jalannya ke dalam 323 Chevelle. COPO adalah Chevelle berperforma tinggi terlangka kedua dan kendaraan yang jarang kita lihat di blok lelang. Nah, yang satu akan dilelang di Mecum's Indy 2025, dan ia memamerkan fitur yang lebih langka lagi.
Secara khusus, Chevelle ini adalah satu dari tiga mobil COPO bercat hitam yang diketahui ada. Selain itu, catatan menunjukkan bahwa mobil ini adalah satu-satunya yang dibuat di pabrik Fremont. Mobil ini tidak hanya memiliki dokumen untuk mendukung klaim ini, tetapi juga merupakan salah satu mobil klasik yang telah direstorasi hingga siap untuk Concours. Restorasi tersebut dilakukan lebih dari 20 tahun yang lalu, tetapi Chevelle masih terlihat memukau baik di dalam maupun luar.
Apakah mobil ini juga memiliki nomor yang sesuai? Iklan tersebut mencantumkan "CE" di samping mesin 427/425 HP , yang berarti mesin asli tidak lagi berada di bawah kap mesin. Namun, "CE" berarti Chevelle ini mendapatkan penggantian bergaransi atau mesin yang dibeli dari bagian suku cadang. Meskipun tidak memiliki status yang sesuai dengan nomor untuk dibanggakan, L72 ini adalah hal terbaik berikutnya. Namun, transmisi otomatis dan bagian belakangnya asli.
Meskipun tidak memiliki nomor yang sesuai dengan L72, Chevelle ini dapat menjadi Chevelle 1969 termahal di dunia saat beredar di pasaran. Mecum tidak memberikan perkiraan, tetapi penawaran kemungkinan besar akan melampaui angka 200.000 dolar AS (Rp 3,3 miliaran). Untuk menjadi mobil termahal di dunia, mobil ini harus terjual dengan harga lebih dari $275.000 (Rp 5,55 miliaran).
Dua kendaraan berbagi rekor saat ini. Salah satunya adalah SS396 Convertible yang sebelumnya dimiliki oleh Bruce Springsteen, sementara yang lainnya adalah COPO lengkap yang dipesan oleh Yenko Chevrolet. Satu dari tiga permata Tuxedo Black ini akan dilelang pada tanggal 17 Mei mendatang. (ibd/timBX)