APR 05, 2024@13:30 WIB | 438 Views
Toyota Hilux Champ diluncurkan di Thailand pada November lalu dan saat ini sedang dipamerkan di Bangkok International Motor Show (BIMS) yang sedang berlangsung. Berdasarkan platform IMV, Hilux Champ sebelumnya telah tampil sebagai konsep IMV 0 dan berfungsi sebagai alternatif kendaraan utilitarian multiguna berbiaya rendah dibandingkan Hilux biasa.
Harga mulai dari hanya 459.000 baht (sekitar Rp 199 juta) hingga mencapai 577.000 baht (sekitar Rp 250 juta), dengan delapan varian tersedia. Pelanggan dapat memilih versi dengan kabin dan sasis dua tempat duduk (C&C) saja, yang kemudian dapat dikonfigurasi sesuai kebutuhan mereka melalui perusahaan upfitter, atau memilih konfigurasi truk pick-up dengan flatbed yang dapat dibuka pada ketiga sisinya.
Pelanggan diberikan sejumlah pilihan sebagai basis awal, termasuk tiga mesin dan dua transmisi untuk dipilih. Pada versi pertama, mesin pertamanya adalah unit bensin empat silinder inline 1TR-FE 2.0 liter naturally aspirated yang menghasilkan tenaga 139 PS (137 hp atau 102 kW) pada 5.600 rpm dan torsi 183 Nm pada 4.000 rp, mesin Dual VVT-i ini hanya dipadankan dengan transmisi manual lima percepatan.
Berikutnya adalah mesin bensin 2TR-FE 2,7 liter NA inline-four yang menghasilkan tenaga 166 PS (164 hp atau 122 kW) pada 5.200 rpm dan 245 Nm pada 4.000 rpm, juga dengan Dual VVT-i yang dikawinkan secara eksklusif dengan transmisi otomatis enam percepatan dengan fungsi sequential shift.
Hanya ada satu pilihan turbodiesel untuk Hilux Champ, dan itu adalah 2GD-FTV 2.4 liter inline-four Hilux yang menghasilkan tenaga 150 PS (148 hp atau 110 kW) pada 3.400 rpm. Mesin ini memiliki dua angka torsi puncak, dengan output lebih rendah menjadi 343 Nm pada putaran 1.400 hingga 2.800 rpm yang hanya bisa dimiliki dengan transmisi manual lima percepatan.
Versi output tinggi menghasilkan tenaga 400 Nm dari 1.600 hingga 2.000 rpm, dan hadir dengan transmisi otomatis enam percepatan. Semua powertrain hanya berpenggerak roda belakang.
Selain banyak kombinasi mesin-transmisi, Hilux Champ juga tersedia dalam dua wheelbase: 2.750 mm dan 3.085 mm. Model wheelbase standar (SWB) dengan flatbed berukuran panjang 4.970 mm, lebar 1.785 mm, dan tinggi 1.735 mm, sedangkan varian dalam konfigurasi C&C memiliki panjang keseluruhan 4.705 mm dengan tetap mempertahankan lebar dan tinggi yang sama.
Untuk model long wheelbase (LWB) berukuran panjang 5.300 mm, lebar 1.785 mm, dan tinggi 1.735 mm dengan flatbed, namun versi C&C memiliki panjang 5.040 mm. Bagi yang penasaran dengan dimensi flatbed ini, lebarnya 1.711 mm dan tinggi 327 mm, sedangkan panjangnya 2.312 mm (SWB) atau 2.647 mm (LWB).
Angka penting lainnya termasuk radius putar antara 4,9 (SWB) dan 5,4 (LWB) meter, ground clearance minimum antara 164 hingga 180 mm serta kapasitas tangki bahan bakar antara 55 dan 70 liter.
Mengingat tujuannya, Hilux Champ tidak hadir dengan banyak kemewahan dan perlengkapan yang tersedia termasuk lampu depan proyektor LED (bukan halogen), velg baja 14 inci, AC manual, dua airbag, ABS dan EBD. Tersedia empat pilihan warna yaitu Super White, Off White, Dark Grey Metallic, dan Silver Metallic. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
