AUG 02, 2023@16:00 WIB | 744 Views
Toyota akhirnya secara resmi menghadirkan generasi terbaru dari Land Cruiser Prado. Mobil yang juga menjadi kembaran dari Lexus GX ini tampil dengan bentuk mengotak dengan bentuk yang lebih retro dan ikonik khas Land Cruiser FJ70.
Nah yang menarik, mobil ini juga memiliki beberapa nama lain di beberapa market. Nama Land Cruiser Prado sendiri akan digunakan di Eropa dan Australia. Lalu di Amerika SErikat, nama yang digunakan hanya Land Cruiser. Sedangkan di Jepang, mobil ini dinamai sebagai Land Cruiser 250.
Eksterior Mengotak
Sesuai dengan prediksi, Land Cruiser Prado memiliki tampilan yang mirip dengan Land Cruiser FJ70 dan Bundera yang sempat populer di era 80an. Ini bisa terlihat dari model grill pixel mengotak yang ikonik baik di bagian atas maupun area bawah bumper.
Serta model mengotak ini juga berlanjut ke area lampu depan yang benar-benar terinspirasi dari Land Cruiser jaman dulu. Serta untuk memperkuat kesan retro, emblem Toyota di bagian grill bukan berupa logo Triple Elips, melainkan tulisan “Toyota” yang memanjang dan memberi kesan yang ikonik di mobil ini.
Ke bagian samping, karena ini merupakan kembaran dari Lexus GX, maka tampilannya juga mirip dengan mobil tersebut. Mulai dari model jendela mengotak yang punya lekukan ciri khas, serta penggunaan spion model mengotak yang kekar dan tangguh.
Bagian fender roda tidak dibuat melingkar, melainkan menggunakan model seperti trapesium yang unik. Serta untuk kaki-kaki, mobil ini menggunakan velg berwarna hitam dengan ban model AT dengan ukuran 18 inch yang gagah.
Lanjut ke bagian belakang, kesan gagah yang dibalut dengan tampilan ikonik khas Land Cruiser FJ70 dan Bunder semakin terasa disini. Meski tidak ada ban serep konde, tapi dengan model kaca mengotak, pintu bagasi mengotak, serta lampu model kotak yang unik sudah cukup memberi kesan retro yang kental di mobil offroad yang satu ini.
Interior Tetap Gagah
Lanjut ke bagian interior, bisa dibilang Toyota tetap mempertahankan model interior retro yang digabungkan dengan tampilan futuristik khas Toyota modern. Mulai dari penggunaan stir dengan palang yang lebih mengotak, tapi dipadu dengan panel instrumen dan layar entertainment system model floating yang sedikit mirip dengan produk Toyota lainnya.
Lalu untuk bagian shifter serta penggerak 4x4 mobil ini bisa dibilang mirip dengan Land Cruiser 300. Dan untuk konfigurasi jok, Toyota Land Cruiser Prado generasi terbaru ini hadir dengan pilihan 5 seater dan 7 seater.
Platform Dan Sasis Baru
Toyota Land Cruiser Prado generasi terbaru ini pada dasarnya masih menggunakan sasis Ladder-Frame seperti sebelumnya. Hanya saja, kini mobil ini menggunakan platform terbaru yaitu TNGA-F yang memang khusus dibuat penggunaan off-road namun sudah mendukung mesin elektrifikasi yang akan kita detailkan pada soal pilihan mesin nanti.
5 Pilihan Mesin
Tidak tanggung-tanggung, Toyota Land Cruiser Prado hadir dengan 5 pilihan mesin sekaligus. Untuk pasar Amerika Utara hadir dengan 2 pilihan mesin yaitu 2.400 cc, 4 silinder Turbo dengan tenaga hingga 281 Ps dan torsi 430 Nm.
Lalu ada juga pilihan mesin Hybrid dengan kapasitas yang sama yaitu 2.400 cc, 4 silinder Turbo. Tenaga yang dihasilkan menjadi 330 Ps dan torsi 630 Nm. Kedua mesin ini sama-sama dipadu dengan transmisi Direct Shift 8 speed AT.
Lanjut untuk pasar Australia dan Eropa kedapatan 2 pilihan mesin Diesel. Yang pertama mesin 1GD-FTV 2.800 cc, 4 silinder Turbo Diesel yang punya tenaga 204 Ps dan torsi 500 Nm. Mesin ini sama persis dengan Toyota Fortuner generasi yang saat ini masih beredar.
Yang kedua dengan kode mesin yang sama tapi dibekali sistem Mild-Hybrid 48 Volt. Tenaga yang dihasilkan masih sama yaitu 204 Ps dan torsi 500 Nm. Transmisi yang digunakan juga sama yaitu 8 speed AT Direct Shift.
Sedangkan untuk pasar Eropa Timur, Timur Tengah, dan Jepang hadir dengan mesin 2TR-FE 2.700 cc, 4 silinder. Tenaga yang dihasilkan mencapai 176 Ps dan torsi 230 Nm yang dipadu dengan transmisi otomatis 6 speed. [edo/timBX]
