DEC 05, 2024@16:00 WIB | 140 Views
Toyota LandCruiser Seri 300 tahun 2025 akan menjadi salah satu model terakhir merek tersebut yang mengadopsi sistem infotainment terkini ketika model yang ditingkatkan tiba pada pertengahan tahun depan.
Ini adalah pembaruan pertama untuk LandCruiser Seri 300 sejak diluncurkan tiga tahun lalu, yang dijadwalkan pada kuartal kedua tahun 2025 (April hingga Juni) dengan teknologi interior baru, daftar fitur keselamatan yang lebih panjang, dan perlengkapan kenyamanan tambahan.
Peningkatan dari jajaran produk saat ini berkisar antara 96.991 dolar AS (Rp 1,53 miliaran) hingga $145.791 (Rp 2,31 miliaran) ditambah biaya pengiriman, kemungkinan besar akan terjadi, dengan tetap mempertahankan GX, GXL, VX, Sahara, GR Sport, dan Sahara ZX yang ada.
Tidak ada perubahan gaya yang dijelaskan secara rinci, sehingga model tahun 2025 dipasarkan sebagai pembaruan teknologi yang berjalan, dan bukan perombakan paruh baya untuk kendaraan berpenggerak 4WD besar.
Sistem infotainment terbaru Toyota telah ditambahkan, layar 8,0 inci di GX dan GXL, turun dari layar 9,0 inci sebelumnya ditingkatkan ke layar 12,3 inci di model lain. Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel (sebelumnya berkabel) merupakan fitur baru dalam jajaran ini.
Navigasi satelit yang terhubung juga menjadi fitur standar di seluruh jajaran, begitu pula fitur-fitur baru untuk Toyota Connected Services dan aplikasi telepon myToyota, termasuk akses jarak jauh ke kontrol iklim, informasi kendaraan dan perjalanan, serta "peringatan tambahan".
Varian GX dan GXL ditingkatkan dari layar instrumen 4,2 inci menjadi 7,0 inci, sementara tingkat yang lebih tinggi meningkat dari layar instrumen 7,0 inci ke unit layar lebar 12,3 inci.
Bantuan pemusatan jalur dan bantuan kemudi darurat kini menjadi fitur standar di seluruh model, tidak lagi eksklusif untuk tipe VX dan di atasnya, sementara semua model menawarkan sistem penghentian mengemudi darurat.
Sistem pemantauan titik buta yang eksklusif pada GXL dan di atasnya dilengkapi fungsi bantuan keluar aman yang memperingatkan kendaraan atau pengendara sepeda yang mendekat sebelum pintu dibuka, sementara GXL juga menambahkan pengereman darurat otonom belakang kecepatan rendah. Sebagian besar model dalam kisaran tersebut juga memperoleh perlengkapan dari varian yang lebih mahal.
Fitur-fitur baru selain infotainment dan keselamatan aktif pada GX meliputi kolom kemudi yang dapat disesuaikan dayanya, lampu interior depan LED, dan panduan untuk kamera mundurnya.
GXL dilengkapi dengan pelapis kain "mirip suede", jok pengemudi yang dapat diatur delapan arah secara elektrik dengan pengaturan pinggang (menggantikan pengaturan manual), pengatur suhu empat zona (menggantikan zona ganda), kotak pendingin konsol tengah, dan jok baris kedua yang dapat dilipat 40:20:40.
Yang ditambahkan pada VX adalah kursi penumpang depan yang dapat diatur dayanya delapan arah, pintu belakang yang dioperasikan dengan daya, dan port HDMI untuk menggantikan pemutar CD/DVD. GR Sport menambahkan lampu genangan di bagian dalam pintu belakang, sementara Sahara dan Sahara ZX tidak mengalami perubahan.
Yang memberi tenaga pada rangkaian Seri 300 tetap mesin diesel V6 twin-turbo 3,3 liter berkekuatan 227 kW/700 Nm, dipadukan dengan transmisi otomatis 10 kecepatan, penggerak empat roda permanen, dan diferensial pusat pengunci. Rincian lebih lanjut tentang pembaruan Toyota LandCruiser Seri 300 tahun 2025 akan tersedia mendekati peluncurannya tahun depan. (ibd/timBX)
