FEB 09, 2022@13:30 WIB | 1,293 Views
Jika mendengar nama Toyota Supra sepakat jika mobil tersebut diklaim salah satu mobil legendaris dengan performa yang sangat mumpuni. Setelah sempat vakum beberapa tahun akhirnya Toyota resmi merilis Toyota Supra MK5. Meski memilik design dan performa standart sangat mumpuni, hal tersebut justru masih belum memuaskan hasrat sang pemilik yang hanya mau disebut “Mr. J” ini.
Benar saja, ia pun memberikan sentuhan modifikasi pada eksterior, kaki-kaki sampai beberapa part jantung pacu mobilnya. Salah satu yang paling mencuri perhatian yaitu sektor undercarriage alias kaki-kaki, tampilan sedan sport Toyota ini makin eye catching dengan velg kenamaan BBS.
"Ubahan paling banyak sekarang di sektor kaki-kaki. Mulai ganti pelek, saya pakai BBS LM berukuran ring 19 lebar depan 8,5 dan belakang 10 inci," tutur Mr.J ini. Makin keren velg berkelir two tone gun metal dan polish tersebut makin kece dibalut ban Michelin Super Sport berprofil 275/35 R19 yang fitmentnya dinding ban menarik
Fitmentnya makin sempurna, area kaki-kaki pun dibuat merunduk dengan tersematkan system suspensi baru nan mewah. Meski bukan pasang air suspension, system suspense pada sedan sport kuning ini dapat naik turun dengan sistem elektrik.
"HLS itu Hidraulic Lift System, cara kerjanya mirip coilover dan mirip air suspension juga. Kalau air suspension kan dipencet yang menaikan itu udara, kalau ini sistemnya pakai oli didalam sokbrekernya," jelas Mr.J soal suspensi mobilnya.
Makin gokil, meski sudah tersematkan mesin 3000cc dengan twin turbo, Mr.J masih mengupgrade beberapa part pendukung performa mobilnya."Selain kaki-kaki, sektor performa ikut saya upgrade. Ubahannya dimulai dari ganti intake pakai Eventury dry carbon, FTP Charge pipe dan reflash ECUnya," tambahnya. Dengan ubahan tersebut, Mr. J mengklaim tenaga mesin meningkat dari semula 338 dk dan torsi 495 Nm meningkat signifikan
"Lumayan naiknya dari standar, sekarang terakhir dyno itu 457 dk dan torsinya 721 Nm," sambungnya lagi. Suara mesin pun makin memanjakan telinga, seperangkat knalpot berlabel HKS pun ikut dipasang. Terakhir dari sektor eksterior khususnya body, Mr.J membuat tampilan salah satu koleksi mobil hedonnya ini dengan memasang splitter berlapis karbon kevlar pada bagian bawah bumper depan, sideskirt sampai bumper belakang. [aziz/zz/timBX] berbagai sumber