MAY 22, 2020@16:00 WIB | 1,064 Views
Angka 50 menjadi angka keramat bila disandingkan dengan GT-R untuk merayakan 50 tahun eksistensi Nissan di dunia otomotif. Bukan lagi ajimumpung melahirkan sebuah maha karya, Italdesign benar-benar merancang GT-R50 sebagai pure Sculpture mengemas tenaga 710 hp dan sudah diproduksi meski hanya sample yang telah diuji di sebuah lintasan Tazio Novulari, sirkuit pengujian untuk produk Italdesgin. Itu artinya seorang petrolheads telah memesannya, meski harga Rp16,5 miliar bukan harga yang wajar untuk mass product.
Disisi lain, Nissan telah mengantongi pembeli dan sebuah upaya mitigasi untuk memastikan produksinya berlanjut. Pengujian all track pada hari Rabu waktu setempat membuka peluang GT-R50 akan dikirimkan ke pembeli tahun ini atau awal tahun 2021. Dan itulah mahakarya agung, dimana prototype tidak jauh beda dengan jalur produksi. Meskipun ada perbedaan tipis, Lampu depan dibikin sederhana, cover spion dibuat lebih konvensional dibanding gaya prototype.
Mungkin dengan Rp16 miliar Anda bisa membeli 4 unit Nissan GTR R35. Atau 3 unit R35 dengan modifikasi turbo dan bodykit. Akan tetapi untuk menyamakan core value, harga dibanding unit mobil bisa dibuktikan dengan beberapa rombakan. Seperti garis atap Nismo GT-R yang lebih landai dengan interbal 2,1 inci. Redesign garis kaca belakang sehingga udara mudah mengalir ke belakang.
R50 punya hood yang mampu menyerap energi, lampu depan yang disempurnakan dan beberapa titik pendingin mesin yang sudah terintegrasi. Namun jangan kaget bila bodywork ini murni karya tangan pekerja Italdesign. Untuk membangun 50 unit bodywork butuh akan sentuhan laboratorium. Itulah alasan mengapa ini mobil cukup mahal perunitnya, ditambah sentuhan paket personalisasi untuk khusus pembeli.
Guna memastikan ini sebuah mobil produksi, desingner telah menambahkan aksen emas, di kabin, kulit alcantara, trim kulit dan sentuhan carbon fiber untuk console tengah, instrumen panel, dan panel pintu. Lebih sangar lagi, panel instrumen bisa diganti dengan gaya mobil balap, diluar stock GT-R. Pembeli bisa memilih sendiri material dan warna kesukaan.
"Pelanggan kami punya orientasi pengalaman pribadi yang telah disiapkan Italdesign. cukup langka kendaraan dengan custom dan performa. Saya dapat pastikan pengalaman pribadi atas sebuah mahakarya, " tutur Michael Carcamo, kepala Nismo dan Nissan Sportscar.[Ahs/timBX]