JAN 09, 2024@14:30 WIB | 236 Views
Yanfeng bukanlah nama yang terkenal, namun pemasoknya membuat gebrakan di CES dengan konsep EVI (Electric Vehicle Interior). Sebagaimana dicatat oleh perusahaan, industri otomotif sedang mengalami transformasi radikal seiring dengan beralihnya perusahaan ke kendaraan listrik. Meskipun demikian, interior kendaraan listrik sebagian besar mirip dengan kendaraan bertenaga gas.
Yanfeng membayangkan sesuatu yang berbeda karena konsep EVI "menggabungkan semua fitur utama dan fungsi interior ke dalam kursi Smart Cabin." Ia dilengkapi sandaran kepala aktif dengan speaker terintegrasi serta sistem keselamatan, smart surface, penyimpanan dan pengisian daya."
Perusahaan tidak menjelaskan secara spesifik, namun konsep tersebut tampaknya memiliki modul yang terdiri dari dua kursi dan konsol tengah floating yang menampung pengisi daya ponsel pintar nirkabel serta sistem infotainment yang berdiri sendiri. Di tempat lain, dashboard tradisional telah dihilangkan dan digantikan oleh layar melengkung yang besar. Tampaknya dipasang pada bantalan dashboard, yang diberi aksen oleh pencahayaan sekitar.
Yanfeng mengatakan penelitian menunjukkan bahwa pemilik kendaraan listrik menginginkan akses ke lebih banyak teknologi serta teknologi yang berbeda dibandingkan kendaraan ICE. Mereka juga menginginkan "pengalaman yang lancar dan mulus" serta sesuatu yang menyenangkan.
Mengingat hal tersebut, perusahaan ingin menyederhanakan interior kendaraan sekaligus mempertahankan fungsionalitas yang diharapkan pengguna. Yanfeng menambahkan konsep mereka memiliki manfaat tambahan karena menyederhanakan perakitan kendaraan serta mengurangi bobot.
Selain konsep EVI, Yanfeng menggunakan CES untuk memperkenalkan Hover Seat generasi berikutnya. Ia memiliki sensor tekanan yang secara efektif 'memetakan' tubuh pengguna. Dengan informasi ini, kursi secara otomatis menyesuaikan sandaran kepala, penyangga pinggang, dan sayap samping untuk menopang penumpang.
Jika itu belum cukup mewah, kursi tersebut mendeteksi saat penumpang mengubah postur tubuhnya seiring waktu, kemudian menentukan tingkat dan lokasi kelelahan, dan secara otomatis memicu fungsi pijat partisi. Fitur ini digabungkan dengan blok support multi-segi, yang secara otomatis disesuaikan untuk memberikan support ke punggung bila diperlukan. Ada juga mode Gravitasi Nol, yang memungkinkan kursi direbahkan hingga 126° hanya dengan satu sentuhan tombol.
Yanfeng juga menunjukkan konsep roda kemudi modular yang dapat didaur ulang dan memiliki segmen yang dapat dibongkar pasang. Perusahaan mengatakan ada dua, tiga atau empat cangkang, bergantian antara kayu dan kulit, kain atau serat alami. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
