FEB 02, 2022@15:30 WIB | 16,394 Views
Belakangan ini tren modifikasi meaty fitment sedang booming alias digandrungi para penggiat modifikasi mobil. Secara gampangnya gaya modifikasi meaty fitment adalah tampilan setup velg dengan ban tebal yang terlihat seperti daging. Modifikasi meaty fitment sendiri juga kerap dinilai aman untuk harian alias berkendara daily use.
Meski terbilang ubahannya sederhana, ternyata mengaplikasikan konsep meaty fitment untuk modifikasi mobil kesayangan enggak bisa sembarangan nih BlackPals. Untuk itu tim BlackXperience sudah merangkum 3 tips penting dalam memodifikasi mobil berkonsep meaty fitment.
1. Pemilihan ukuran dan jenis velg mobil.
Ngomongin meaty fitment tentunya sektor kaki-kaki adalah fokus utamanya. Biasanya para penggiat konsep modif ini memilih jenis dan bentuk-bentuk velg yang kental akan kesan dan aura racing. Nah ngomongin jenis velg, biasanya beberapa velg ini jadi favorite untuk menopang mobil agar tampak sporty. Mulai dari velg Enkei RPF01, Volks Racing TE37, Advan RG, SSR Type-C atau Enkei Spyder.
Enggak asal tempel, ukuran velg pun sangat berpengaruh dan usahakan memiliki ET dan lebar yang pas agar tak keluar dari fender. Ukuran yang jadi favorit mulai dari ring 15, 16, 17 bahkan ring 18 yang disesuaikan dengan ukuran mobil kalian.
2. Balut velg dengan ban berukuran pas dengan mengejar dinding ban mengotak.
Bukan hanya soal pelek, ukuran ban yang tepat pun ikut menunjang tampilan fitment mobil sedap dipandang. Untuk itu, cermatlah memilih ban dengan ukuran yang pas dan biasanya jenis ban yang dipakai berjenis semi slick. Beberapa merek dan jenis ban dari berbagai pabrikan kerap jadi favorite, mulai dari Advan Neova atau GT Champiro SX2 yang paling jadi favorite dengan dinding ban yang menyiku.
“Main meaty itu kaki-kaki paling utama. Kalau saran gue sih sesuaikan sama ukuran velg, kalo lo pake ring 15 bisa pake ban 195/50/15 atau 195/55/15 dan kalo misal ring 16 bisa pake 205/50/16.” tutur Aldy penggiat modifikasi berkonsep meaty fitment.
3. Atur ulang suspensi dan per mobil.
Puas soal pemilihan velg dan ban, rupanya urusan suspense dan per mobil juga penting untuk diperhatikan. Ada beberapa cara yang bisa dilakukan untuk mengejar tampilan meaty yang sempurna.
Pertama, kalian bisa mengganti sokbreker orisinal mobil dengan sokbreker bersystem coil lover yang dapat diatur tingkat tinggi rendahnya. Atau dengan cara kedua, cara yang terbilang praktis dan murah dengan mengcustom ulir per orisinal melalui ‘Potkit’ alias memotong sedikit ulir per agar mobil lebih pendek. Biasanya jarak yang jadi favorit yaitu 1 sampai 3 atau jari rata antara ban dan fender mobil. [aziz/zz/timBX] berbagai sumber
