Mencari Mobil Cepat dan Murah? Yuk Lihat Daftar Lengkapnya (Bagian I)

Mobil kencang memang identik dengan harga yang pantas atau tidak murah. Entah itu mobil orisinil atau mobil yang dimodifikasi. Semuanya identik dengan uang. Tidak ada uang, tidak ada keuntungan. Namun jangan salah, performa tidak selalu berbanding lurus dengan harga. Bahkan dengan bujet terbatas kita bisa mendapatkan mobil yang bisa memuaskan dahaga akan kecepatan.

Momen stay at home atau social distancing yang sedang marak saat ini sebenarnya merupakan saat yang sangat pas untuk penggila kecepatan. Jalanan sepi dan bebas! Jumlah kendaraan menjadi sangat sedikit dibandingkan hari-hari biasa. Bahkan di beberapa lokasi, jalannya jauh melampaui saat libur lebaran. Kan bisa dibayangkan betapa nikmatnya berkendara menikmati jalanan yang bebas stres.

Hal ini semakin menyenangkan bila kita didukung oleh performa mobil yang yahud. Sedikit injakan mempercepat tarikan! Kenikmatan adrenalin sangat mudah didapatkan saat ini.

Lalu bagaimana dengan yang sedang mencari mobil cepat tapi murah? Jangan khawatir, dalam ulasan kali ini kita akan membahas daftar lengkapnya. Bicara soal harga murah tentunya mobil yang akan kita bahas adalah mobil bekas klasik. Ya mobil tua. Dapur pacu dari pabrik dilengkapi dengan tenaga yang mampu melibas mobil sedan modern. Dijamin gak malu-malu kalo mau diadu.

Masalah kehandalan kembali ke kondisi dan perawatan mobil. Saran saya, jangan mencari sesuatu yang terlalu murah atau takut tidak murahan, itu murah.

Mobil-mobil ini, menurut keluarannya, adalah mobil cepat yang merupakan jenis peminum bensin yang rakus. Nah, jika masih memikirkan tentang konsumsi bahan bakar, sebaiknya cari artikel lain yang judulnya daftar mobil hemat bahan bakar, hehe.

Mari kita mulai review kali ini. Siapkan kopinya dulu.

Mitsubishi Galant ST (Hiu)

Tahun: 1996-2006

Mesin: 6A13 V6 2.5L

Tenaga: 170 hp

Harga: 50-90 Juta

Mobil yang sudah familiar dengan performanya. Dikenal sebagai Hiu Galant atau ada yang menyebut Paus Galant. Galant generasi ke-8 ini masih terbilang muda karena diproduksi tahun 1996-2006. Dapur pacunya bermesin V6 6A13 berkapasitas 2.5L mampu memuntahkan tenaga hingga 161-173 hp!

Harganya cukup terjangkau di 50-90 jutaan. Dengan harga murah tersebut, kita tidak hanya mendapatkan mobil kencang 170hp, tetapi juga mobil sedan dengan nuansa premium yang modern. Galant Shark ini memiliki desain tegas yang maskulin dengan lekukan elegan yang sporty. Dijamin jauh dibanding pencapaian Agya Ayla hehe. Belum lagi, mobil yang memasuki era 90-an ini memiliki interior yang cukup berkelas. Galant Shark ini tidak bisa disangkal salah satu mobil murah terkeren di bawah 100 jutaan!

Keunggulan Hiu Galant juga terletak pada potensi modifikasinya. Jika Anda masih kecanduan daya, Anda dapat dengan mudah menukar mesin ke versi jahat 6A13 alias versi Twin Turbo (6A13TT). Stok tenaganya mencapai 276hp dengan potensi modifikasi mencapai 400+ hp!

BMW E36 323i

Tahun: 1990-2000

Mesin: M52B25 Inline-six 2.5L

Tenaga: 168 hp

Harga: 60 Juta

Mobil Eropa memang dikenal memiliki mesin berkapasitas besar dengan performa lebih dibandingkan mobil Jepang yang lebih berorientasi pada kepraktisan dan konsumsi bahan bakar. Dari varian E36, 318i underpowered yang disandang 320i, 323i paling pas untuk predikat mobil cepat murah.

E36 mulai diproduksi dari tahun 1990 hingga 2000. Untuk varian 323i bermesin 6 silinder M52B25 segaris dengan kapasitas 2.5L. Tenaganya mencapai 168 hp!

Soal kelincahan dan kenikmatan, tak diragukan lagi cita rasa The Ultimate Driving Machine. E36 323i dipuji oleh banyak orang karena kesenangan mengendarainya. Belum lagi kenyamanan eksterior yang terbilang cukup elegan dan modern untuk mobil era 90an. Mobil cepat berkelas Eropa ini bisa kita kendarai hanya dengan mahar 60 juta.

Potensi modifikasi agak terbatas. Dengan penggantian manifold, knalpot dan remap bisa mencapai kisaran 200hp. Selain itu membutuhkan budget dan tenaga yang lebih seperti oprek jeroan dengan mengganti camshaft atau crankshaft ke M54. Tampaknya lebih bertanggung jawab dan lebih sederhana jika kita menukar semua mesin ke M54 atau S52.

Mazda Cronos ( Capella / 626 ) 2.5

Tahun: 1991-1997

Mesin: KL-DE V6 2.5L

Tenaga: 174 hp

Harga: 20-30 Juta

Ingin mesin sedan V6 2.5L hanya bertenaga 174hp 20 jutaan? Jawabannya adalah Mazda Cronos. Mobil ini salah satu budget terbaik untuk para penggemar ngebut dengan budget yang minim. Kisaran harganya hanya 20-30 jutaan.

Mazda Cronos adalah sebutan Jepang untuk generasi ke-5 Mazda Capella / 626. Mobil ini diproduksi dari tahun 1991 hingga 1997. Memasuki Indonesia Cronos memiliki 2 varian. Yang pertama dengan mesin 4-silinder FS-DE DOHC 2.0L, dan yang kedua dengan mesin V6 DOHC KL-DE 2.5L.

Mobil kencang 90-an ini terbilang cukup canggih karena dilengkapi dengan sistem ABS, spion elektrik dan AC swing. Penampilannya bisa dibilang biasa saja, bodinya tidak boxy, punya bentuk bulat 90an tapi sangat terlihat. Meski begitu, orang dijamin akan terkejut saat mengetahui mobil ini memiliki tenaga 174 hp! Ya, ini bisa jadi semacam tidur.

Kekurangannya, mobil ini dikenal susah dan mahal untuk suku cadangnya. Jadi iya mobil itu murah tapi katanya lumayan menguras tenaga dan dompet hehe. Beberapa bagian dapat menggunakan bagian saudara tiri, Ford Telstar.

Dalam hal potensi modifikasi, mesin KL-DE V6 dapat dikawinkan dengan saudaranya dari Jepang, KL-ZE. Dengan menggunakan cam dan head KL-ZE, kami dapat meningkatkan tenaga hingga 200 hp.

Volvo 740/940/960 Turbo

Tahun: 1982-1998

Mesin: B230FT / ET Inline-four 2.3L Turbocharged

Tenaga: 152-162 hp

Harga: 30-50 Juta

Ingat Volvo, ingat tangki hehe. Tapi selain itu, untuk Volvo 90-an ini saya jadi teringat mafia haha. Bentuk boxy dan eksekutif klasik ini memang memiliki aura pejabat atau gangster jaman dulu.

Ini sebenarnya tiga mobil dengan tipe yang berbeda, tapi saya gabungkan jadi tidak terlalu lama. Ketiga mobil ini termasuk kawanan spesies mobil tidur. Di balik penampilan oldschool, tersimpan energi tak terduga. Volvo telah melengkapi mesin mereka dengan turbo dan intercooler. Sistem turbo membuat mobil ini memiliki output tenaga 152 - 162 hp (tergantung tipenya). Tentunya dengan angka tersebut menjanjikan tenaga yang lumayan besar apalagi untuk mobil lawas.

Kelebihan lainnya adalah mobil ini terkenal dengan kenyamanannya untuk dikendarai, tidak heran dulu digunakan oleh para pejabat atau atasan pada masanya. Tampilan interior dan eksteriornya pun termasuk tergolong antik sehingga menjadi daya tarik bagi para penggemar mobil klasik. Harga seri 700 dan 900 berada di kisaran 30-50 juta. Untuk modifikasi potensial, blok mesin volvo dapat menahan hingga 300+ hp!

Volvo S40/S60/S70/S80

Tahun: 1995-2006

Mesin: Inline-four / five 2.0-2.5L Turbocharged

Tenaga: 158-170 hp, 200 hp (T4), 247 hp (T5)

Harga: 40-80 Juta

Lagi-lagi keempat mobil ini adalah empat tipe yang berbeda, tapi saya akan satukan lagi.

Sebelumnya disebutkan Volvo 700 dan 900 series digunakan sebagai kendaraan para pejabat dan bos perusahaan. Nah sama dengan seri S ini, hanya saja mobil ini tergolong lebih muda yaitu di era tahun 2000an.

Hal ini semakin memperkuat bahwa seri S40-S80 merupakan mobil kencang dengan kenyamanan dan keamanan yang terjamin. Semakin tinggi serinya, semakin tinggi pula performa dan kenyamanannya, dalam hal ini S80 adalah seri paling eksklusif.

Dibuat dengan tema mewah atau eksekutif, mobil turbo ini memiliki tampilan yang gagah dan eksklusif. Mesin dengan sistem turbo membuat mobil ini memiliki tenaga sebesar 158-170 hp (tergantung serinya). Harganya berkisar antara 40-80 tergantung tahun dan kondisinya.

Untuk S60 dan S70 di Indonesia sering beredar varian T5 yang merupakan varian dengan tenaga lebih garang lagi, mencapai 247 hp dengan kisaran harga 80 jutaan!

Mobil eksklusif dengan tenaga 240hp dengan harga 80 jutaan tentunya sangat menggiurkan bukan?

Toyota Corolla Twincam Gti

Tahun: 1984-1987

Mesin: 4AGE Red Top Inline-four 1.6L

Tenaga: 140 hp

Harga: 50 Juta

Saya telah berbicara tentang mobil cepat dengan mesin cc besar. Apakah ada mobil yang cepat tapi cc-nya tidak besar? Memperkenalkan Toyota Corolla Twincam GTi.

Mobil ini dibekali mesin 1.6L dengan tenaga 140 hp! Dengan bobot yang ringan, tenaga tersebut mampu membuat mobil lincah melaju di jalanan. Mesin dari Twincam GTi merupakan mesin 4AGE legendaris dengan varian teratas berwarna merah. Mesin ini sudah lama malang dalam dunia modifikasi dengan sebutan mesin cabai rawit. Potensi modifikasi juga cukup mudah dengan suku cadang aftermarket dan panduan di forum yang berlimpah.

Twincam GTi bisa dibilang merupakan varian performa terakhir yang pernah dirilis oleh Toyota Indonesia. Toyota disini memang mengeluarkan varian TRD, namun perbedaannya hanya pada aksesoris pemanis belaka. Untuk harga mobil ini mulai dari sekitar 50 jutaan. [yat/asl/timBX] berbagai sumber