Modifikasi Suzuki New Ertiga Biar Lebih Trendy

Suzuki Ertiga sukses mendobrak peta persaingan low MPV yang sebelumnya hanya diisi oleh duet Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Namun ketika pesaingnya itu berbenah, Suzuki pun tak luput melakukan permak wajah pada Ertiga.

Suzuki New Ertiga disodorkan demi menawarkan nuansa baru pada MPV tujuh penumpang berlogo "S" itu. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengklaim ada 30 perubahan pada Suzuki New Ertiga, meskipun menurut kami, semua perbedaan itu sebagian besar hanya pada tambahan di sisi kosmetik.

Pada eksterior, kami menemukan grill chrome baru, desain rumah foglamp baru yang pakai ornamen chrome, bumper depan baru, desain velg 15 inci baru, spion luar dengan pelipat otomatis, rear garnish di pintu bagasi belakang, dan bumper belakang baru dengan sensor parkir.

Di interior, layout dashboard memang masih sama, namun kini pakai dua warna kombinasi hitam dan beige. Jok seluruh penumpang masih memakai bahan fabric dengan warna beige tetapi sekarang ada tambahan "sayap" di bagian sisi jok dan arm rest pada jok baris kedua. Pada konsol tengah yang mengahdap jok baris kedua kini ditambahkan soket elektrik, sementara jok baris ketiga bisa dilipat dengan mekanisme 50:50.

Enginebay juga jadi hal yang diubah, Suzuki New Ertiga menerapkan mesin K14B terbaru yang dipasang pada Maruti Ciaz di India. Kekuatannya merosot dari 95 hp menjadi 92 hp tetapi torsi dipertahankan 130 Nm. SIS juga meracik ECM (Engine Control Module) baru pada mesin K ini, semua itu guna didapat konsumsi bahan bakar yang lebih irit dari Ertiga sebelumnya.

Tetap belum menggunakan transmisi model CVT, kami cukup kecewa dengan akselerasi New Ertiga. Mesin baru ini tak dapat berbuat banyak. Di putaran awal, mesin seperti menahan untuk membawa bodi seberat 1,770 kg itu berlari cepat, butuh tekanan ekstra di pedal gas agar situasi ini teratasi. Atau pengemudi menekan tombol OD di bagian sisi tuas transmisi guna melecutkan mesin ke putaran lebih tinggi saat harus melakukan takeover terutama di kondisi jalan menanjak.

Kurang menarik? Tunggu dulu, karena tim dari Tomi Airbrush melakukan ubahan pada Suzuki New Ertiga menjadi lebih trendy. "Konsepnya desain Ertiga di buat lebih trendy dari tampilan standar sehingga tetap dapat dipergunakan untuk pasangan muda yang suka modifikasi simple," ucap Tomi Gunawan jurangan Tomi Airbrush.

Baca juga:Modifikasi Suzuki Ertiga Biar Lebih Trendy

Modifikator yang bermarkas di kawasan Kebon Jeruk, Jakarta Barat itu melakukan ubahan yang cukup simple namun berkarakter. Pada bagian luar, Tomi menerapkan bumper depan baru dengan kisi udara lebih besar yang terlihat sporti. Meski demikan tarikan garis kap mesin, grill, dan lampu utama dipertahankan.

Pada sisi samping bodi keseluruhan New Ertiga juga tak diubah. Namun velg kini memakai desian futuristik. "Velg diusahakan menggunakan ukuran 17 atau 18 inci," lanjut Tomi. Sedangkan di belakang pakai bumper baru yang jauh lebih sporty dari Ertiga standar. "Bodi diberi konsep airbrush dengan gradasi warna biru supaya tampilan lebih segar dan lebih ceria karena ada unsur biru langit dan digradasikan antara biru tua dan muda," tutup Tomi.

Sementara di dalam, Tomi menyarankan modifkasi Suzuki New Ertiga dengan mengganti pelapis jok dengan warna cokelat atau putih sehingga terlihat lebih trendy dari interior Suzuki new Ertiga standar.  [Pra/timBX]

Spesifikasi
Mesin : K14B 1.4-liter 4 cylinder Variable Valve Timing
Kapasitas : 1.373 cc
Sistem Pasokan Bahan Bakar : Multi Point Injection
Tenaga Maksimum : 92 hp / 6.000 rpm
Torsi Maksimum : 130 Nm / 4.000 rpm
Transmisi : 4-speed automatic
Sistem Penggerak Roda : front wheel drive
Bahan Bakar : gasoline
Kapasitas Tangki : 45 liter
Panjang : 4.265 mm
Lebar : 1.695 mm
Tinggi : 1.685 mm
Sumbu Roda : 2.740 mm
Suspensi Depan : MacPherson Strut with coil spring
Suspensi Belakang : Torsion beam with coil spring
Ban Depan : 185/65 R15
Ban Belakang : 185/65 R15
Fitur lain : Dual SRS Airbags, Side Impact Beam, Keyless Entry, Immobilizer, Rear Electric Soket, Audio Steering Switch, Electric Outdoor Mirror, Window Driver with Safety Sensor,
Harga : Rp 216,5 juta on the road Jakarta