JAN 24, 2014@10:30 WIB | 3,048 Views
Nissan Motor Indonesia (NMI) pada bulan Desember 2013 lalu resmi meluncurkan New Nissan March. Dengan membawa semangat Fashionably Smart, New Nissan March menawarkan performa yang tangguh, fresh design dan teknologi yang menyenangkan agar pengendara mendapatkan pengalaman mengemudi yang tak terlupakan dan memberikan kepuasan bagi konsumen di Indonesia. Baru-baru ini NMI memberikan kesempatan kepada tim blackxperience.com untuk mencoba langsung city car tersebut, lalu seperti apa sensasi berkendara dengan New Nissan March, berikut ini ulasan singkatnya.
Sesuai permintaan, NMI memberikan Tim BX sebuah Nissan March terbaru model Completely Built-up (CBU) varian 1,5 AT. Nissan March versi terbaru tampil lebih segar dan penuh gaya yang cocok dijadikan teman saat beraktivitas sehari-hari terutama bagi mereka yang berjiwa modern. Sekilas tampilan ekterior New Nissan March tak menagalami banyak perubahan, namun dengan adanya perubahan kecil tersebut seakan memberikan kesan sempurna untuk sebuah mobil perkotaan. Sentuhan krom pada bagian lampu utama, fog lamp hingga menyentuh bagian grill memberikan nuansa segar sekaligus. Bagian tengah ditambahkan side body molding untuk menambah estetika mobil dan untuk menghindari benturan saat pengemudi atau penumpang membuka pintu.
Sementara itu bagian belakang, diisi oleh lampu belakang yang telah dirancang menggunakan lampu LED, lalu pada bagian pintu bagasi terpasang satu tombol yang tak jauh dari handel pintu guna mempermudah si pengemudi atau penumpang membuka pintu bagasi. Nissan juga menawarkan desain bemper belakang baru agar New Nissan March tampil dinamis. Bicara soal roda, New Nissan March mendapat velg alloy berdiameter 15 inci dengan ban berukuran 175/60R15.
Sebelum membahas mengenai peforma mesin, dalam kondisi mesin menyala dan roda berputar di atas aspal Jakarta tim BX coba merasakan sensasi berada di kabin New Nissan March. Dengan mengandalkan konsep elegan pada interior, sudah pasti Nissan ingin memberikan rasa nyaman kepada penumpang dan pengemudi. Rasa nyaman mulai terasa ketika duduk di atas jok berlapis kain dengan busa yang tebal, semakin nyaman dengan adanya tuas pengatur posisi duduk. Didukung oleh suspensi yang berkualitas membuat penumpang dan pengemudi tetap merasa nyaman saat mobil melewati jalan berlubang.
Memperkuat konsep elegan, bagian interior dibalut dengan nuansa hitam yang memberikan kesan gaya hidup urban. Sedangkan untuk memberikan aroma mewah, bagian handel pintu dipasangkan bahan khusus yang mengkilat. Speedometer tampil unik dengan tambahan layar kecil yang berfungsi sebagai asisten pribadi sekaligus pengingat informasi penting mulai dari warning, konsumsi bahan bakar, pengingat ulang tahun dan sebagainya. Sistem hiburan mobil menggunakan Head unit Double din yang sudah berkonektivitas USB, Aux-In dan lainnya.
Nah sekarang giliran merasakan peforma dari mesin HR15DE dengan teknologi Continuously Variable-valve Timing Control (CVTC). Mesin mobil berkapasitas 1500 CC ini tergolong cukup mumpuni untuk mendukung performanya sebagai city car. New Nissan March memiliki respon yang cukup baik untuk melibas trek dalam kota. Meskipun soal akselerasi terbilang lambat tetapi New Nissan March memiliki power yang bisa diperoleh bila gas diurut dan berada di putaran atas.
Catatan kami soal konsumsi bahan bakar, New Nissan March dapat menempuh sekira 15 Km perliternya. Ini ditempuh dengan medan lintasan di tol dalam kota dan jalan arteri Jakarta dengan variasi situasi lalu lintas. Hal ini kami lihat dari kondisi bar bensin dan jarak tempuh di speedometer saat mengisi bahan bakar hingga kembali di posisi awal saat kami start.
Secara general kami merasakan kepuasan saat melakukan test drive sang hatchback Nissan ini. New Nissan March tergolong relevan dan bersahabat dari sisi experience driving dan bahan bakar serta kondisi lalu lintas perkotaan. Lincah dan mudah bermanuver di tengah kemacetan.[san/nus/timBX]
Spesifikasi New Nissan March 1.5 AT
Mesin : HR15DE.
Kapasitas Mesin : 1498 cc.
Tenaga : 102 PS /6000 rpm.
Torsi : 10.6 Kg-m /4400 rpm.
Sistem Bahan Bakar : ECCS.
Suspensi Depan : McPherson Strut with Coil Spring.
Suspensi Belakang : Torsion Beam.
Ukuran Ban : 175/60R15.
Rem Depan : Ventilated Disc.
Rem Belakang : Drum.
P x L x T : 3780 mm x 3780 mm x 1525 mm.
Fitur lainnya : Parking Sensor, Seat Belt, SRS Airbag, Roof Spoiler
with High Mount Stop Lamp, Grille Chrome Plating, Fog Lamp With Chrome,
New Multi-Information Display, Steering Switch Audio Control, Audio
System 2-din, dll.