New Pajero Sport Dakar, Semakin Tangguh dan Tetap Nyaman

PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai distributor mobil Mitsubishi di Indonesia belum lama ini meluncurkan varian terbaru Mitsubishi Pajero Sport yaitu Pajero Sport Exceed dan Pajero Sport Dakar. Kendaraan yang pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2009 ini mengalami perubahan yang cukup signifikan. Tercatat ada 9 ubahan yang dilakukan di bagian eksterior dan di bagian Interior, sehingga menjadikan  New  Pajero  Sport  sebagai  SUV  tertangguh dan ternyaman di kelasnya. Bersamaan dengan peluncuran New Mitsubishi Pajero Sport, PT. KTB menawarkan kepada seluruh media yang hadir pada saat itu untuk menjajal langsung SUV Diesel tersebut dengan memutari kawasan Rancamaya Golf, Bogor.

Pada kesempatan ini Blackxperience.com memilih New Pajero Sport Dakar 4x4 AT, karena masuk dalam kategori varian tertinggi dari keluarga Pajero Sport selain itu kami juga sangat penasaran dengan mesin yang sudah dilengkapi teknologi Variable Geometry Turbo (VGT). Karena kendaraan yang disiapkan terbatas maka Blackxperience.com harus menunggu giliran untuk bisa langsung melaju bersama Pajero Sport Dakar. Setelah menunggu beberapa menit akhirnya Blackxperience.com mendapat kesempatan memutari kawasan Rancamaya Golf bersama Pajero Sport Dakar.

Sebelum menuju ruang kabin, sepintas pandangan tertuju pada tampilan eksterior New Mitsubishi Pajero Sport Dakar. Ubahan yang ditawarkan Mitsubishi membuat Pajero Sport Dakar tampil lebih segar dan tidak menghilangkan kesan tangguh serta elegant. Ada 6 dari total 9 ubahan yang dilakukan Mitsubishi mulai dari bemper depan, grill depan, fog lamp, emblem VGT, desain velg terbaru dan kombinasi lampu belakang dengan new clear lamp. Sekarang giliran masuk ke ruang kabin, Kesan pertama saat masuk ke dalam kabin kami langsung dihadapkan pada sebuah desain intrumental panel baru yang memberikan nuansa elegan. Ruang kabin begitu lapang ditambah lagi penempatan jok hitam sehingga menambah kesan gagah dan sporty sesuai dengan karakter dan namanya Dakar.

Untuk menjawab rasa penasaran seperti apa peforma mesin berkapasitas 2500 cc yang sudah dilengkapi dengan teknologi VGT ini langsung saja mesin dinyalakan. Mesin diesel berbasis DI-D 2.5L DOHC 16-Valve pada Mitsubishi New Pajero Sport dianggap masih mumpuni. Meski tergolong pendek, track test drive di area Rancamaya tersebut dapat membuktikan kemampuan mesin di putaran bawah. Akselerasi terasa cukup baik, dan sepanjang track pendek tersebut, tidak terasa adanya kekosongan power mesin.

Menyangkut teknologi VGT atau Variable Geometry Turbo, merupakan fitur yang berfungsi untuk meningkatkan efisiensi secara keseluruhan di rentang RPM. Jadi tidak akan terjadi kekosongan power baik saat ROM rendah ataupun tinggi. Tim BlackXperience tidak merasakan sensasi dari fitur tersebut. Pasalnya, dibutuhkan track dan kondisi jalan yang benar-benar mendukung. Ini dapat dirasakan ketika mobil diajak ber-adventure di medan speed off road. Senada dengan pernyataan Rifat Sungkar, "untuk mengetes teknologi VGT, dibutuhkan track yang mendukung. Seperti halnya ketika mobil ini saya kendarai di medan speed off road. Disitulah sensasi mesin bertenaga benar-benar terasa".[san/nus/timBX]

Spesifikasi :

Tipe Mesin : 2.5L DOHC Commonrail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder In-line (4D56).
Kapasitas Mesin : 2,477 cc.
Transmisi : 5 A/T INVECS II (with Sport Mode).
Tenaga : 178 PS @ 4000 rpm./
Torsi : 350 Nm @ 1.800 - 3.500 rpm.
P x L x T : 4,695 mm x 1,815 mm x 1,840 mm.
Ukuran Velg : 17" x 7,5 J Alloy wheel.
Suspensi Depan : Double Independent Wishbone, coil Spring with Stabilizer.
Suspensi Belakang : 3 link coil spring with Stabilizer.
Fitur lainnya : New Front Bumper, New Front Grille, HID Headlamp with Auto Leveling, Headlamp Washer, New Fog Lamp, Rear Combination lamp with New Clear Lamp, Multimedia Monitor with Navigation and Rear Camera, Dual SRS Air Bags, paddle Shift, Headlining AC, Sunroof, dan lain-lain.