Ini Wujud Bodi dan Mesin Softail Evo Tut-tut Train

Kelanjutan modifikasi Harley-Davidson Softail EVO alias "Tut-tut Train" terus mengalami perkembangan. Selesai pembuatan rangka maka kini giliran bodi yang mulai memasuki tahap penggarapan. Fuel tank dan fender di mal ulang dari bahan yang tersedia, untuk selanjutnya dibentuk sesuai dengan desain yang direncanakan.

Pekerjaan berikutnya yang membutuhkan perhatian ekstra yakni perakitan mesin. Mesin berkapasitas 1800 cc tersebut telah selesai dirakit dan siap untuk dicoba ke rangka. Ini diperlukan untuk memastikan dudukan atau bracket serta engine mounting agar sesuai aliasi presisi. Fitting mesin ini sekaligus menjadi proses perakitan mesin ke rangka pada tahap awal. Tak lupa girboks pun juga di ujicoba ke rangka sang EVO.

"Konsep kereta tua atau tut-tut train juga sudah benar-benar terlihat, dari sisi rangka dan beberapa komponen lain yang mendukung seperti fuel tnak dan fender", ujar Don Mudita. Konsep desain semakin jelas terlihat saat memandang springer di bagian depan yang sudah terpasang. Menurut penjelasan Don Mudita, owner D+J Motospot, demi mengejar sisi kenyamanan maka springer juga dipadu dengan peredam atau absorber, agar pergerakan springer bisa lebih empuk.

Don Mudita juga menegasakan sisi kenyamanan menjadi prioritas yang akan dibuktikan saat test ride di minggu mendatang. Lantas, demi mendukung hal-hal tersebut maka piranti fungsional lainnya seperti lampu-lampu dan lainnya disesuaikan dengan keinginan customer, Jo. Tunggu minggu depan untuk tahu tampang akhir dari modifikasi Harley-Davidson Softail EVO "Tut-tut Train ini. [nus/timBX]