Modifikasi Moto Guzzi V7 II Racer Perdana di Dunia Otomotif

Siapa tak kenal Veroland, builder KickAss Choppers? Bengkel modifikasi pionir di Indonesia ini tetap eksis dengan imej dan kualitas karya modifikasi yang dihasilkannya. Sejatinya sang builder modifikasi roda dua berupaya untuk memodifikasi motor baru sesuai dengan konsep dan idenya. Dan inilah yang dilakukan Vero untuk BX Modification Journal bulan ini.

Vero mencoba mengubah tampilan balap atau cafe racer dari Moto Guzzi V7 II Racer terkini sesuai dengan imajinasinya. Pada prinsipnya Vero ingin menciptakan feeling berkendara yang lebih santai dan nyaman untuk sang kuda besi asal Italia ini. Konsep bobber menjadi pilihan Vero untuk menggantikan style cafe racer.

"Pada intinya kami akan membuat modifikasi cafe racer menjadi bobber dengan mengubah style menungging untuk pengendara menjadi posisi duduk yang lebih rendah. Dan beban motor akan kita buang sekira 35 persen", beber Veroland.

Vero bakalan mengubah persepsi penggila modifikasi tentang motor Italia ini. Ia merencanakan membuat rangka custom dengan bobot yang jauh lebih ringan dari rangka asli Moto Guzzi V7 II Racer. Beban lain yang kan dibuang yakni swing arm dan beberapa parts asli lainnya. Ia juga akan menggantikan tangki asli dengan model custom yang lebih berkesan minimalis. Tak hanya itu, spakbor pun turut diganti, demikian pula dengan boks atau cover samping motor tersebut.

Dari semua rencana modifikasi yang diusung Veroland dan crew KickAss Choppers dapat dipastikan hanya mesin asli saja yang bakal menempel di modifikasi bobber Moto Guzzi V7 II Racer ini. Seperti apa tampangnya? Kalian bisa ikuti detail proses modifikasinya di BlackXperience.com. [nus/timBX]