JAN 09, 2014@14:58 WIB | 3,557 Views
Ody, salah seorang freestyler asal Purwokerto, memiliki hobi adventure dengan motor kesayangan. Untuk memenuhi kebutuhan tersebut, ia mencoba konsultasi ke bengkel Wins Paddock. Alhasil ketemulah solusi untuk menjadikan Yamaha Scorpio kendaraan sehari-harinya dimodif bergaya flat track. "Gaya modifikasi tersebut dipilih karena masih mumpuni untuk memenuhi dua kebutuhan yakni harian dan hobi sang owner", demikian dijelaskan oleh Wiwin, punggawa Wins Paddock.
Scorpio keluaran tahun 2005 itu pun langsung dirombak. Bagian sasis belakang jadi poin utama yang dikerjakan. Wiwin menjelaskan bahwa untuk mengejar tampilan flat track yang berbasis tracker, ia harus memotong rangka sekitar 40 persen. Tentu tujuannya untuk mengejar ukuran rangka yang lebih pendek dari aslinya.
Puas "mengacak-acak" rangka, selanjutnya sektor kaki-kaki yang dibidik. Kesan kekar jadi keinginan sang owner untuk juga ditonjolkan di motor. Maka itu, Ody harus menebus shockbreaker milik Aprilia untuk sisi depan, sementara suspensi buritan cukup dipercayakan pada Ohlins34. Komposisi dua perangkat peredam kejut tersebut mampu menghasilkan kinerja maksimal, jadi tak sekedar tampangnya saja yang berkesan sangar. Lanjut ke roda, disini terpasang velg TK250 dengan lingkar diameter 18 inci. Hal terpenting yang harus dipertimbangkan yakni ban. Tipe dual purpose jadi pilihan sang owner untuk membalut velg TK250 tersebut. Pasalnya, ban dual purpose mampu melahap track aspal maupun lumpur, sesuai dengan hodi owner yang memiliki nama lengkap Ody Raditya ini.
Wiwin, sang builder tak hanya memperhatikan segi artistik saja. Demi menambah mantap kinerja pengereman, maka disc brake punya Kawasaki KLX dipasang di bagian depan. Rem belakang, menurutnya cukup dengan mengganti tromol asli dengan kepunyaan Kawasaki KLX juga. Saat "eksekusi" di kawasan GOR Satria, Purwokerto beberapa waktu lalu, Ody yang juga pemilik studio Motion ini bercerita tentang inspirasi warna dan motif pada bodi sang flat track. Bodi terutama tangki digambar menurut desain RSD.
Lebih jauh Ody bercerita, dengan motornya tersebut, ia biasa melibas track kawasan puncak atau perbukitan di Purwokerto. Lainnya Scorpio flat track ini kerap menjadi tunggangan sehari-harinya saat ia beraktivitas. [nus/timBX]
Spesifikasi : Motor : Yamaha Scorpio 2005 Ban : Deli 120-18 (depan), 130-18 (belakang) Velg : TK250 R18 Suspensi : Shockbreaker Aprilia (depan), Ohlins34 (belakang) Rem : Disc brake Kawasaki KLX (depan), tromol belakang Kawasaki KLX Custom : Swing arm, potong rangka belakang 40%,