Boardtracker, Jagoan Baru Puspa Kediri Custom

Bicara soal motor modifikasi beraliran boardtracker, Puspa Kediri Custom (PKC) memang jagonya. Beberapa karya modifikasi boardtracker pernah dihasilkan oleh bengkel yang bermarkas di kawasan Jatiasih, Bekasi ini. Berbekal mesin motor Cina, Zhongsen Storm 250 CC, Aya dan Aris, builder PKC mengubah motor tersebut menjadi boardtracker. Jelas, hanya mesin saja yang masih asli, selebihnya merupakan karya modifikasi PKC.

Urusan rangka menjadi tanggung jawab Aris untuk membuatnya. Untuk custom rangkanya menggunakan model rigid berbahan seamless dengan dua ukuran yakni 22 dan 26 Milimeter. Aroma boardtracker makin kental berkat pengadopsian suspensi depan springer dengan model cangkrang. Pembuatan springer tersebut menggunakan pipa seamless berdiameter 25 Milimeter.

Selain rangka, bodi-bodi berbentuk simpel seperti tangki, spakbor, tool box, cover lampu depan merupakan barang custom karya PKC. Diakui Aya, untuk bodi ia memilih bahan yang jarang digunakan yakni dari alumunium dengan ketebalan 3 milimeter. "Dan inilah wujud yang sesungguhnya dari boardtraker, penuh dengan unsur besi", ujar Aya. Namun rencana ke depan, PKC bakal membalutnya dengan cat dan chrome. Pasalnya, ini merupakan salah satu "senjata" yang telah dipersiapkan PKC untuk menghadiri hajatan tahunan "anak motor" di Yogyakarta, Kustomfest 2015.

Uniknya, pada bagian lampu Aya dan Aris memadukan model cover lampu yang umumnya dipakai pada motor-motor bergaya flat track. Dengan memasang cover lampu disertai piranti lampu modifikasi berbentuk bulat. Hmm, kehadirannya cukup menambah kesan sangar sang boardtracker PKC ini.

Motor milik Yunanto ini juga menggunakan velg berukuran lebar, khas boardtracker. Velg depan dan belakang mengadopsi ukuran R21 dari TK Racing, dipasangkan dengan ban Swallow Deli Tire berukuran 90/90-21 untuk depan dan belakangnya. Guna memasangkan velg tersebut, Aya dan Aris menggunakan tromol depan Suzuki Dr, sementara belakangnya diadopsi dari Yamaha DT. Komponen custom lainnya berupa foot step dan knalpot double sinlincer, menyesuaikan dengan tipe mesinnya V. [nus/timBX]

Spesifikasi :

Basic motor : Zhongsen Storm 250 CC
Konsep modifikasi : Boardtracker
Mesin : Zhongsen Storm 250 CC
Velg : TK R21

Tromol : Tromol depan Suzuki Dr (depan), Yamaha DT (belakang)
Ban : Swallow Deli Tire 90/90-21
Custom PKC : Suspensi Springer cangkrang, rangka rigid, tangki alumunium, spakbor alumunium, knalpot stainless steel, cover lampu depan dan belakang alumunium, foot step.