Honda CBR600 RR Tampil Ekstrim Adopsi Brutal Naked

Mengubahtampangpabrikandarimogesupersportmenjadi naked, tentubanyaksektor yang harusdipangkasuntukmewujudkannya. Inilah yang dilakukanolehsalahsatubengkelmodifikasikawakanChemonk Modified dikawasanjalanAshirot No.2A RT 09/03, SukabumiSelatan, KebonJeruk, Jakarta Barat. AndriIrawan aka Chemonkmerasa naked style merupakan motor yang pas untukmenembuslalulintas Jakarta. "Guemerasadengan motor sepertiinijauhlebihenakuntukberkendaradi Jakarta ketimbangmenggunakan motor berstyle sport fairing", ujarnyamengawaliobrolandengantimBX Rides.

Chemonkmelakukansejumlahperubahandiantaranyatentusubframeharuslahdigarapulangdengan model knock down demimengejartampilannyaaslinya. Kemudianpoinpentingmodifikasilainnyadihadirkanmelalui body sang kudabesitersebut. Andrimengutamakanidenya, paduan sport dan racing menjadiidedasarpembuatanbodi sang Honda CBR600 RR. "Semuabodiguekerjakanberdasarkanidesendiri, tidakmengadopsi style dari motor manapun. Itulahsebabnyaguemenjuluki motor CBR600 RR ini brutal naked", tegasnya.

Konsep airbrush dengangambarapiberkobarsemakinmemperkentalgayasangar sang CBR600 RR, gambartengkorak pun jugaterlihatmenempelditangkinya. Masihberbicaraseputarbodi, karbonkevlardiandalkanuntukmemperkuattampilan motor tersebut. Diantaranyamulaidari fender dan body cover yang menutupisebagiansisitangkidansisisampingnya. Karbonkevlar yang terpasangmerupakanhasilkreasiChemonksendiri. Itulahsebabnya motif karbonterlihatlebihkecildaripadakarbonkebanyakan.

AksesorisfungsionalmenjadiprinsipAndriuntukditerapkankepirantiCBR600 RR. Mulaidarisistempengeremanmenggunakan master remBremboRCS19, denganselangrem Fastest performance. Komponenstabiliziersetang alias SS dariGPR4jugaditanamkankependukungpirantisetang Start Fastest Performance. Berkatkomponentersebut sang jokisemakin "pede" saat motor dibesutdansetang pun dijamintak "godek".

Perangkatmodifikasilainnya yang dibenamkankeCBR600 RR brutal naked tersebutberupavelgtersohoralaMotoGPberlabelMarchesini magnesium forged denganlingkar diameter 3.50-17 didepandan 5.50-17 untuk yang belakang. Bobotvelgringanhanya 3 kilogram tidakmembuatmesin "bebal" karenabebanroda yang gambot. Dapurpacutidakmengalamiperubahan, karenasejauhiniAndrimasihpuasdenganperformastandarpabrik. Hanyasajauntukmendongkrakakselerasidanperformanya, iamengadopsiknalpotFS Titanium kepunyaanR9. [nus/timBX]

Spesifikasi

Motor : Honda CBR600 RR tahun 2005
Konsepmodifikasi : Brutale Naked
Velg : Marchesini magnesium forged 3.50-17 (depan) dan 5.50-17 (belakang)
Ban : BT S20 120/70-17 (depan) dan 200/50-17 (belakang)                              
Rem : Master remBremboRCS 19, selangRem fastest performance.                                
Knalpot : FS Titanium R9
Aksesoris : SetangFetbar & balancer karbon Fastest Performance karbon, stabilizer setangGPR, footstep CM racing guide, AccuMotobatt gel
Other : Body Fullsetbrutale naked dan body kit Karbonkevlar by CHEMONK-MODIFIED